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怎样避免列管式冷凝器焊接中的气孔问题？

      气孔、夹渣、焊接裂纹、未焊透、未熔合、焊缝外形尺寸和形状不符合要求、咬边、焊瘤、弧坑等是列管式冷凝器常见缺陷，按其位置不同，处理方式也不同。那么，列管式冷凝器焊接中的气孔问题的相关内容吧。

      气孔是指在焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而形成的空穴。产生气孔的主要原因有：坡口边缘不清洁，有水份、油污和锈迹；焊条或焊剂未按规定进行焙烘，焊芯锈蚀或药皮变质、剥落等。此外，低氢型焊条焊接时，电弧过长，焊接速度过快等，都易在焊接过程中产生气孔。由于气孔的存在，使焊缝的有效截面减小，过大的气孔会降低焊缝的强度，破坏焊缝金属的致密性。

      避免列管式冷凝器焊接时产生气孔的办法是：选择合适的焊接电流和速度，认真清理坡口边缘水份、油污和锈迹。严格按规定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用变质焊条，当发现焊条药皮变质、剥落或焊芯锈蚀时，应严格控制使用范围。埋弧焊时，应选择合适的焊接工艺参数，尤是薄板自动焊，速度应尽可能小些。

浅析水垢对管壳式换热器的危害有哪些

      在管壳式换热器的的广为使用中我们会发现在大量循环交换设备中，水垢得不到科学的清洗，导致了能源的消耗和环境的破坏，使设备在遭到损害的同时降低了运行效率。

      管壳式换热器在热交换过程中，由于冷媒流体（冷冻水）吸收了工作流体（冷却水）的热量，使其温度上升，此时原来溶于水中的Ca（HCO3）2和Mg（HCO3）2在温度的作用下析出CO2生成微溶于水的CaCO3和MgCO3。当这些结晶物不断地沉积于换热器表面，便形成了很硬的水垢，不但影响了换热效率，同时增加了能耗，甚至还会因冷却水的流量不足和压力降低导致停机、停产。

解析拆换管壳式换热器中换热管的方式

      一、焊接法：这样可保障管壳式换热器高温高压时连接的紧密性，同时焊接工艺较胀管工艺简便，管板孔加工要求低，且压力不太高时可使用较薄的管板，因此焊接法被广为采用。

      二、胀接法。是用胀管器挤压伸人管板孔中的管子端部，使管壳式换热器的管端发生塑性变形，管板孔同时产生弹性的交形。当取出胀管器后，管板孔弹性收缩，管板和管子就会紧紧挤压在一起，实现密封紧固。

      所以在给管壳式换热器安装换热管的时候，通常都会采用以上这二者中的一种方式，但无论是哪种固定方式都可以起到很好的固定作用。不过还是建议大家在安装换热管之前，根据设备自身的结构情况等条件来选择合适的一种固定方式进行安装，从而使固定效果越佳。