长春可拆卸管壳式换热器定制服务介绍 济南汇平***

管式换热器有着悠久的发展历史。据了解，瑞典在20世纪30年代初制造了螺旋板式换热器。然后，在英国用铜及其合金材料钎焊制成了一种板翅式换热器，用于飞机发动机的加热。20世纪30年代末，瑞典为纸浆厂生产了台壳板式换热器。20世纪60年代前后，由于空间技术和前沿科学的迅速发展，迫切需要各种紧凑的制冷机。此外，随着冲压、钎焊和密封技术的发展，换热器制造工艺进一步改进，促进了紧凑型板式换热器的蓬勃发展和广泛应用。此外，自20世纪60年代以来，为了满足高温高压条件下的换热和节能的需要，典型的壳管式换热器也得到了进一步的发展。

目前，我国市场上的管式换热器种类繁多。如果按换热面形状和结构分类，可分为管式、板式和其他类型。其中，管式换热器可分为壳管式换热器、套管式换热器和蛇管式换热器;板式换热器可分为板式换热器、板翅式换热器、板壳式换热器和螺旋板式换热器。

在我国的制药行业中，壳管式换热器因其结构牢固、可靠性高、适应性强等特点被制药企业广泛采用。

壳管式换热器又称管式换热器。它是一种以封闭在壳体内的管束壁为传热表面的壁间换热器。该换热器结构简单，运行可靠。它可以由各种结构材料(主要是金属材料)制成。可在高温高压下使用。它是目前使用广泛的一种。

列管式换热器三种类型的补偿措施发布者： 发布时间：2021-3-17 17:59:17 点击次数：13 关闭由于列管式换热器的管内外流体的温度不同，换热器管壳和管束的温度也不同。假如两个温度相差较大，换热器会产生较大的热应力，导致管板弯曲、断裂或脱落。因此，当管束与壳体的温差大于50℃时，应采取适当的补偿方法减小热应力。依据采取的补偿措施，大致可分为以下主要类型：

1、固定式

管束两端管板与壳体连接，构造简单，但适用于冷热流体温差不大、壳程不需要机械清洗的换热作业。当温差稍大，壳侧压力不太大时，可在壳上安装弹性补偿环，以减小热应力。

2、浮头式

管束一端管板可自由浮动，建设热应力；整个牵制可从壳体中拉出，便于机械清洗和维修。该列管式换热器的应用普遍，但其构造繁杂，成本高。

3、U形管式

每根换热管弯成U形，两端分别固定在同一管板的上下两个区域。借助于管箱中的隔板，它被分为两个进出口室。其构造比浮头式简略，但管程清洗不容易。

 换热机组应力腐蚀是在板片残余应力、外力和腐蚀环境的联合作用下产生的，这种是在板片几乎不发生任何变形的情况下，迅速而且突然发生。因此，应力腐蚀是危害大的腐蚀形态之一。工程上常用的奥氏体不锈钢、铜合金、钛合金、高强度钢和高强度铝合金等材料，对应力腐蚀都很敏感。这些材料即使在腐蚀性不太严重的环境中。

换热机组防腐蚀的具体措施如下：

、合理的工艺设计：为避免残留液和沉积物的滞留，焊接时尽量采用双面对接焊和连续焊，避免搭接焊和点焊。由于板片很薄，焊接熔化后添补焊丝少，易造成焊缝成型差，因而在焊接工艺中应100%填补焊丝，以保证焊缝成型良好。

第二、减小残余应力：根据实际经验，引起应力腐蚀的应力主要是残余应力，而残余应力主要是由冷加工以及焊接引起的内应力所构成。对冷加工件和焊接件进行热处理，有助于消除残余应力，从而也有助于防止应力腐蚀的产生。因此，焊接操作必须严格遵守有关焊接规程。热处理时对温度的控制要适当，避免因热处理产生残余应力。